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王峥最美女机长

发布时间:2020-07-13 12:19:04 阅读: 来源:点焊机厂家

落地的一刹那,轻轻地将手中的传感侧杆一拨,空客A321飞机稳稳地着陆,在跑道上缓缓地减速滑行后,停在首都机场的3号航站楼。

四两拨千斤的感觉很美妙,坐在机长的座位上,王峥享受着掌控一切的这一刻。

飞行结束后,乘务长向她报告一段小插曲:一位乘客登机时,透过廊桥和驾驶舱侧窗瞥到驾驶舱里有一个女孩的身影。他难掩兴奋地问乘务长:请问,今天我们这趟航班的机长是那个最年轻的美女机长王峥吗?

哇!我们中了大奖了。当得到肯定的回复后,乘客惊喜地叫出声来。

我并不认识他。奇怪,他还知道我的名字呢!提到刚才的小插曲,王峥朝我腼腆地一笑,脸上泛起了淡淡的红晕。

你天生就是开飞机的

3月16日,从上海浦东机场到北京首都机场的CA985航班起飞后,飞机在巡航期间经历了一阵轻到中度的颠簸。

王峥通过广播及时向旅客通报了这一信息,并指示副驾驶跟航空管制员沟通,要求变换飞行高度层,区域航空管制员让他们维持原有的飞行高度。接着,又是一阵摇晃,颠簸中,旅客开始有些骚动。

王峥从副驾驶手中接过通讯设备,直接向管制员说明了飞机状态,我们当前处在中度以上颠簸,要求立刻下降高度。在明确表明飞机当前的状态后,管制员立刻同意我们改变高度。飞机也随之平稳下来。

处变不惊,是一个飞行员最基本的素质吧!这样的话,你才能很好地去处理后边的事。她平静地如同在讲述别人的故事。

在美国航校时,老师在第一堂课就告诉他们,女性想在这个行业取得机长地位,要付出比男性多三倍的努力。不过,无论是在航校从每一门理论课的学习到飞行实践课,再到私照、商照、仪表考试,还是在国航开始自己的职业飞行员生涯,从学员、第一副驾驶、第二副驾驶到正驾驶再到机长,王峥觉得自己一路走来,一切都自然而然。有一次,一位带教过她的老资格飞行教员夸她说:王峥啊,你天生就是开飞机的。

最后的应征者

在中国民航大学电子信息科学与技术专业读大二时,有一次出早操,班主任向他们宣布了历年都有的航空公司招飞计划。和往年不同,这一次特别强调男女不限。一时间,招女飞行员成了校园里最热议的话题。

女同学们都怂恿我去试试。抱着免费做次全面身体检查的想法,王峥报了名。一轮接着一轮地淘汰刷人,没想到她成了站到最后的女应征者。

到这个时候,王峥才想起该向父母汇报这个事。拨通家里电话,妈妈在电话那头没说话。我知道他们的顾虑,他们都觉得.一个女孩子当飞行员太辛苦,也不安全。

想一想这是民航首次从科班招收女飞行员,再想象下当女飞行员是一种多么具有挑战性的人生,王峥觉得自己的心被诱惑了。最后,她在协议书上签了字,作为大(学生)转飞(行员)的女学员,开始一年国内基础课学习和一年国外飞行课程。

在美国学习飞行时,透过驾驶舱开阔的玻璃,她第一次看到灿烂的银河系,第一次看到划过天空的流星,那是在地面上根本看不到的。碰到夏天雷雨的时候,暴雨在很远的地方下着,飞机两侧会有一些我们称之为光电表演的打雷闪电,很漂亮。

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