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机械网-京唐城际新变化北京起点变更 通州将建副中心火车站

发布时间:2021-10-21 13:19:47 阅读: 来源:点焊机厂家
机械网-京唐城际新变化北京起点变更 通州将建副中心火车站

京唐城际铁路北京出发点变更,通州将新建北京城市副中心火车站作为该条线路的起始点。该站将是1座地下站,设在通州区北运河及东6环之间杨坨地区,京哈铁路南侧白癜风是因为什么引起的疾病

昨天,铁道第3勘察设计院团体有限公司在";新建北京至唐山城际铁路北京段环境评价补充信息"中流露了京唐城际的这1新变化。

环评补充信息流露,京唐城际铁路北京段工程建设方案进行优化调剂,在通州区新建北京城市副中心站作为京唐城际铁路的建设出发点。

此前,根据原设计方案,京唐城际铁路北京段工程出发点为新北京东站,也就是现有的通州站。线路重新北京东站至潮白河(市域界)段,长度约13千米,并在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围(约600m)。

新的方案中,线路改成新建北京城市副中心站至潮白河(市域界)段,其中";北京城市副中心站"的概念首次被提出。该站设在通州区北运河及东6环之间杨坨地区,京哈铁路南侧,是1座地下站。

因此,线路的长度、走向均产生了变化。调剂后,线路长度约8.63千米,并在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围,北京段范围线路全长约9.23千米。

北京城市副中心站在能源使用和绿化上都设定了具体要求。如:车站房屋设计将采取市政热源集中供暖;站区各工区、段所及楼宇之间的空地将充分绿化,绿地率指标不宜小于20%。

京唐城际铁路

计划今年4季度开工

据了解,京唐城际铁路沿线经北京市通州区、河北省廊坊市(3河市燕郊、大厂、香河)、天津市宝坻区、河北省唐山市(玉田、丰润、高新、路北),线路全长150千米左右。预计今年4季度开工建设,2019年建成。

新建北京至唐山城际铁路是京津冀城际铁路网计划中的骨干线路之1,是京津冀协同发展交通1体化率先突破的标志性项目。京唐城际铁路的建设,将提升通道运输服务水平,与周边快速客运网共同构成京津冀地区轨道交通网络,构建";轨道上的京津冀"白癜风可以吃洋葱吗,带动沿线区域经济社会1体化协同发展。

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