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众志成城部门联动漳州全市466处隐患路段被逐一歼灭-【新闻】

发布时间:2021-04-05 18:55:12 阅读: 来源:点焊机厂家

­  随着南靖县山梅公路K12一处隐患路段整治工程竣工,2017年全市466处、占全省总数近一半的隐患路段整改任务全部完成。隐患整治有效改善了我市道路通行条件,推动了交通安全形势的好转。截至目前,四项指数同比去年全面下降,其中一般事故次数下降17.7%、死亡人数下降24.4%、受伤人数下降19.0%、财产损失下降34.2%。

­  党政重视

­  上下同心为民办实事

­  全市共排查出466处隐患整治路段,全部纳入2017年为民办实事项目。各级党委政府、道安办、职能部门三个层面上下同心,形成强大合力。今年初,市长刘远与各县(市、区)政府领导签订隐患整治的责任状,使道路隐患整治工作上升为政府“一把手工程”。市政府要求各地按照“项目化管理、序时化推进、绩效化考评”的方法强力推进,奖惩分明,对于未能按质按期完成的予以问效问责,对于提前完成的给予奖励。副市长黄华安全过程抓落实。市道安办充分发挥中心作用,把隐患整治作为专项工作,成立专门班子,具体部署、协调、督促,特别是及时发现问题,通过通报、督办、考评等有力手段及时解决,倒逼责任落实到位。交通、住建、交警部门发挥主力军作用,层层签订《安全生产责任书》,明确整治责任人、整治措施、整治资金、整治完成时限,形成一级抓一级、层层抓落实的隐患整治责任体系。截至7月底,各级政府累计投入资金1.12亿元,全部完成466处为民办实事隐患点整治。

­  部门联动

­  齐抓共管拧成一股绳

­  各级各部门充分发挥道路交通安全工作联席会议平台作用,形成道安办牵头,交警、交通、安监、公路、乡镇等部门协调联动的工作机制。

­  南靖是今年隐患路段整治的大户,全县共有237处隐患路段纳入整治,数量占近全省四分之一、超过全市一半。2016年底开始,南靖县本着“早预防、早治理”的原则,自我加压,将原本列入“十三五”期间的整治目标一并纳入整改,实行隐患路段“双包”机制,即:包案包责到“三种人”(分管领导、责任领导、责任人),每处隐患都要由分管领导、责任领导、责任人组成专班共同研究制定整改细化方案,捆绑落实整治工作责任,并将整治工作与有关责任人员的年度绩效考核挂钩,实行问责问效和定期评比。整治期间,县效能办共约谈因工作不力导致隐患整改进度缓慢的责任人员4批11人次,有力倒逼整治工作保质保量保进度。公安交警部门抽调12名民警、20名协警组成山梅公路机动巡逻组,强化对隐患施工路段的交通巡逻管控,配合施工单位对施工路段实行临时管制;县公路局迎难而上,组织10个施工队同时在各个隐患路段开工。原本需要5年整改的临水临崖道路交通隐患,在短短8个月不到的时间内全部整改完成。

­  云霄县道安办多次组织交警、安监、交通、乡镇政府等部门,深入辖区国省道、县乡主干道、景区道路、事故多发路段、临水临崖危险路段等为民办实事隐患整治项目点段,对隐患点段的地形地貌,交通流量及流向特点,主要路口安全设施设置情况等进行详细排查,对存在安全设施缺失,视线不良、路况不佳等事故“黑点”和隐患,进行分类建档,研究探讨形成整改方案;对隐患复杂、整治困难路段,邀请有关方面的专家会诊,并推动各相关部门逐个路口、逐条道路治理隐患。今年共投入资金300多万元,于今年6月提前全面完成8处隐患路段整治工作。

­  长泰县有马洋溪后坊村、枋洋镇尚吉村、岩溪镇湖珠村、陈巷镇祖地村、坂里乡丹岩村、马洋溪积旺线路段等5处隐患路段以及5处临水临崖整改项目。长泰县有针对性制定隐患整治“一点一方案”,协调各部门联动,细化方案责任分解,县道安办牵头,由交警大队跟踪推进,保障整改质量。7月21日,全县累计投入整改资金约788万元,提前完成整治工作。

­  造福社会

­  穷尽隐患群众好评多

­  平和县道路临水临涯路段多,安全隐患大,交通事故时有发生,这也成为群众在脱贫致富路上的一道坎。对此,平和县把整治隐患路段作为扶贫工程、民生工程来抓,投入资金380余万元,在临水临崖隐患路段新增混凝土护栏1738米、波形梁护栏3500米、道口柱200根、诱导标534片等,为群众出行筑起一道道安全屏障。

­  长泰县后坊村犁坑中桥是通往古山重、龙人古琴、十里蓝山等多个景区的主要要道,之前因发生暴雨洪水被冲毁。长泰县委、县政府高度重视,县道安办、马洋溪生态旅游区管委会、交通局、安监局等职能部门,多次深入隐患现场办公,研讨整治方案,2017年县道安办多方筹集资金180余万元,对犁坑村中桥进行重新修建,于4月底完工,给当地村民出行带来了极大便利。

­  国道324线10公里长的诏安县深桥镇路段,今年1—4月发生数起交通事故,导致4人死亡。对此,诏安交警部门高度重视,多次对交通事故多发的成因进行全方位勘察研判,提出整改方案,决定在该隐患路段设置中央隔离栏,减少冲突点,并对在4个事故隐患路口增设红绿灯灯控系统及电子监控卡口。自5月份设置完成后至今,该路段未再发生亡人事故。(陈志祥)

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